Пишу, что в голову придет...

Завтра еду ставить машинку на учет в ГИБДД. Пожелайте мне удачи.

Вчера я наконец-то купила машинко .  Поздравляйте.  :)

Шла я в пятницу на работу. Смотрю - а светофорчик-то несколько видоизменился..





( Read more... )

Update:  А в это время по другому каналу радостно сообщают, что Управление  ГИБДД Московской области решило провести эксперимент по тотальному слежению за своими сотрудниками. В рамках эксперимента планируется все патрульные и служебные авто оборудовать датчиками - маячками, и в дальнейшем отслеживать через спутник, как тратят свое рабочие время их бравые подчиненные. Где бывают, как долго, и т.д. и т.п.

 Весной этого года в ЖЖ обсуждалось трагическое происшествие. На улице Теплый Стан, во дворе жилого дома, автомашина ВАЗ-21099 сбила коляску, в которой находился ребенок. Водитель, не останавливаясь, скрылся с места происшествия, при этом коляска зацепилась за автомобиль. Коляску протащило больше двух километров. От полученных травм ребенок, которому был год и три месяца, скончался.

Два дня назад на сайте  РИА "Новости" появилось окончание этой трагедии:

В июле Черемушкинский суд Москвы приговорил к трем годам заключения водителя "Жигулей" Дениса Толстикова. Ему инкриминировалась часть 2 статьи 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека). Суд также взыскал с Толстикова в пользу потерпевших 250 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда.

У меня просто нет слов. Если б это был мой ребенок, я  убила этого человека прямо в зале суда. А ему - 3 года и 250 тысяч. Цена жизни ребенка. И эти люди хотят, что бы мы рожали им детей. Уроды.

Update. Открыла френдленту, и сразу же увидела пост в ЖЖ na6ludatelb на ту же тему - пока мы ИХ не демонтируем они будут НАС давить. Более того, этот пост как раз прекрасно объясняет безответственное поведение многих современных водителей - народ копирует своих правителей. Если можно им, то почему нельзя нам? А ведь в западных странах этой проблемы, проблемы VIP-персоны за рулем, вообще не существует (в большинстве из них).

Не мое! Случайно увидела, впечатлилась, решила запостить. Автомобиль специфичный, не для повседневного использования. В салоне наблюдался дополнительный силовой каркас, спортивные сидения, руль. На фото этого не видно.

( Большие фото под катом (800х1066!) )
Честно, такой реакции соконфетников не ожидала. Заклевали бедную восьмерку, аки стая голодных ворон... Но ведь, при всей изначальной внешней убогости машинки, окончательный результат, как бы он ни был неоднозначен, впечатляет. "Ошеломиссимо" - вот самое точное определение этому чуду техники!
А еще меня гложет вопрос: интересно, а кто-нибудь все же хозяину позвонил- приценился, или все только злопыхательствами ограничились? :)

В позапрошлые выходные на Ходынском поле благополучно прошел фестиваль автоживописи, а я и не знала.. Только сегодня вычитала в АиФе, и сразу решила перепостить фото с этого мероприятия. Потому как - лепота!  Одно плохо - размером они явно не вышли. А увеличивать не буду, дабы качество картинки не пострадало.
 Все фото  - Владимир Астапкович.



( Read more... )

  Интересное заявление сделал главный гаишник страны:
... как отмечают в руководстве ГИБДД, чем больше в России становится хороших дорог, тем чаще люди превышают скорость. «Чем лучше делаем дорогу, тем тяжесть последствий увеличивается», - заявил Виктор Кирьянов.

Увы, но за 5 месяцев этого года число автомобильных аварий в России выросло на 13%, количество погибших увеличилось на 14%,а раненых на 14,1%. «На первом месте среди нарушений - превышение скоростного режима, также по-прежнему распространены выезд на полосу встречного движения и несоблюдение очередности проезда перекрестков", -сказал Кирьянов. 

Это что же получается, дороги теперь делать не надо? Пусть лучше все ездят со скоростью 40 км. в час, целее будут? А ведь, кстати, как правильно заметил Sergey A Kandaurov в комментах, "..хорошие дороги - это не только те, где ям нет. Это еще и правильная разметка, и разделительное ограждение, и подземные/надземные переходы, и отсутствие участков с плохой видимостью или малозаметных светофоров". Но это же так, не стоящие внимания высокого гаишного начальства  мелочи..

 Очередная подборка фотографий об особенностях национальной езды - как, на чем, и по каким дорогам ездят в бывшем СССР..







( + 32 фото )

 Все же, не зря я сегодня припозднилась. По НТВ наткнулась на Top Gear, мою любимую автомобильную программу. А там - оно.Последняя любовь исландских экстрималов называется  Arctic Track. Внешне жутко похоже на багги , но - маленькое отличие - с 1000 лошадок под капотом. Прыгает по каменным стенкам, как кутенейский баран. Умеет ездить по поверхности воды. Чудо, не машинка. Хотя  в "заплыве"  (и это мое второе потрясение) уступает в скорости ..  обычному снегоходу! Который, как оказалось, также вполне пригоден для прогулок по озерной глади. Век живи, и все равно помрешь неучем. 
   P.S. И еще. Давно уже ни одна машина не вызывала у меня такого сильного желания познакомиться с ней поближе.
P.S.S. Немного покопавшись на Мэйле,я ее нашла!
http://www.4x4.is/4x4_formula.htm - это ссылка на сайт. И - фото крупным планом, конечно:

Ну почему я узнаю обо всем хорошем и интересном, когда оно уже состоялось?
Вот и сейчас. Только что узнала, что проворонила 120-летие своего любимого Мерседеса.
Из вот этой статьи: http://journal.vz.ru/auto/2006/5/24/597.html
Теперь остается одно - собраться в кучку и все таки попасть этим летом на ежегодное "Экзотик-кар-шоу".